当店のタイヤ交換は安いと評判で、リピーターのお客様続出中です。
意外にインターネットで購入されるよりも当店で購入された方が安かったという声も少なくありませんので、一度当店でお見積もりをとって頂くのもいいかと思います。
もちろん、持込みの交換も大歓迎です。
作業工賃が安い為、トータルコストを下げる事ができます。
独自の仕入れルートにり安価で新鮮なタイヤをご提供します。
タイヤにのせる利益を少なくする事によって、タイヤをなるべく安価でご提供できます。
その他の社外ホイールのマッチングや扁平率計算などお手伝いできる範囲でお答えしますので、どうぞお気軽にお問い合せ下さい。
作業受付 | 軽自動車・乗用車・1BOX車 | 4×4・SUV車 |
超大口径 タイヤ |
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12・13・14インチ | 15・16インチ | 17・18 インチ | 19・20 インチ | 18インチまで | 19・20 インチ | 21インチ以上 | ||
スチール アルミ | スチールアルミ | スチール アルミ | スチール アルミ | スチールアルミ | スチール アルミ | スチール アルミ | ||
タイヤ整備 料金表 |
組み換え組み込み | ¥800 | ¥900 | ¥1,200 | ¥1,500 | ¥1,500 | ¥2,000 | ¥3,000 |
バランス調整 | ¥800 | ¥900 | ¥1,200 | ¥1,500 | ¥1,500 | ¥2,000 | ¥3,000 | |
エアバルブ |
¥100 | |||||||
廃タイヤ処理 | ¥150 | ¥300 | ||||||
合計 | ¥1,850 | ¥2,050 | ¥2,800 | ¥3,400 | ¥3,400 | ¥4,400 | ¥6,400 | |
タイヤ入替・ローテーションのみ | ¥2,000 | ¥3,000 |
※上記価格は基本価格の為、タイヤサイズ(偏平率40以下)の場合や、引っ張りタイヤは状態に応じて割増が発生する場合があります。
※令和5年6月までは、当店に発送指定してタイヤをお預かりしておりましたが、7月以降はお預かりサービスを廃止致しましたのでご了承ください。
※タイヤ持ち込みの場合も料金は変わりません。
※上記価格は税別です。
作業受付 | 軽自動車・乗用車・1BOX車 | 4×4・SUV車 |
超大口径 タイヤ |
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12・13・14インチ | 15・16インチ | 17・18 インチ | 19・20 インチ | 18インチまで | 19・20 インチ | 21インチ以上 | |||
スチール アルミ | スチールアルミ | スチール アルミ | スチール アルミ | スチールアルミ | スチール アルミ | スチール アルミ | |||
タイヤ整備 料金表 |
組み換え組み込み | ¥650 | ¥750 | ¥900 | ¥1,200 | ¥1,200 | ¥1,500 | ¥2,000 | |
バランス調整 | ¥650 | ¥750 | ¥900 | ¥1,200 | ¥1,200 | ¥1,500 | ¥2,000 | ||
エアバルブ |
¥100 | ||||||||
廃タイヤ処理 | ¥100 | ¥300 | |||||||
合計 | ¥1,500 | ¥1,700 | ¥2,200 | ¥2,800 | ¥2,800 | ¥3,400 | ¥4,400 | ||
タイヤ入替・ローテーションのみ | ¥1,000 | ¥2,000 |
※上記価格は基本価格の為、タイヤサイズ(偏平率40以下)の場合や、引っ張りタイヤは状態に応じて割増が発生する場合があります。
※タイヤ持ち込みの場合も料金は変わりません。
※上記価格は税別です。
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